為積極響應(yīng)國家推動海洋漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展號召，切實(shí)改善當(dāng)?shù)貪O民生產(chǎn)生活條件，集團(tuán)扛起責(zé)任，著力建設(shè)翻身河漁港升級改造項(xiàng)目，推動漁港面貌煥新、生態(tài)旅游功能和綜合服務(wù)能力的提升，為鹽城海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能。

以“繡花功夫”改造漁港 實(shí)現(xiàn)“逆生長”

翻身河漁港始建于上世紀(jì)六十年代，歷經(jīng)近60年風(fēng)雨侵蝕，設(shè)施陳舊、岸線凌亂、水域不足、港池淤積、道路狹窄等問題突出，嚴(yán)重制約漁港功能發(fā)揮和地方海洋經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。

2021年4月，按照國家一級漁港標(biāo)準(zhǔn)，翻身河漁港升級改造項(xiàng)目工程正式啟動。集團(tuán)始終秉持“質(zhì)量重于泰山，安全高于一切”的理念，踐行“抓施工單位安全”和“抓監(jiān)理單位驗(yàn)收”兩大管理舉措，全力保障項(xiàng)目建設(shè)的優(yōu)質(zhì)高效，為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展筑牢安全保障。2024年，漁港南岸33個(gè)泊位通過驗(yàn)收并投入使用，北岸西側(cè)海堤工程也通過階段性驗(yàn)收。如今漁港河道筆直，碼頭平整，水面寬闊，漁船有序停泊，重現(xiàn)勃勃生機(jī)。

以“綠色生態(tài)”滋養(yǎng)漁港 打造旅游經(jīng)濟(jì)

美麗海灣建設(shè)是海洋生態(tài)文明建設(shè)的重要組成部分，也是推動海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵舉措。集團(tuán)將生態(tài)優(yōu)先、保護(hù)優(yōu)先的理念貫穿到漁港建設(shè)、管理、運(yùn)營全流程，與月亮灣景區(qū)聯(lián)動構(gòu)建“現(xiàn)代漁業(yè)+旅游開發(fā)”雙輪驅(qū)動模式，確保漁港發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)協(xié)同發(fā)展。

2025年，翻身河漁港被納入鹽城市“3+2+5”旅游格局規(guī)劃，作為五個(gè)漁港風(fēng)情小鎮(zhèn)之一，承擔(dān)起展示濕地保護(hù)成果、發(fā)展生態(tài)旅游新職能。過去，漁港以“靠海吃海”的傳統(tǒng)漁業(yè)為主，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)較為單一；如今，漁港逐步探索出“與海共生”的發(fā)展路徑，拓展生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)，更加注重資源的可持續(xù)利用與生態(tài)保護(hù)，推動漁業(yè)生產(chǎn)與綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)同健康發(fā)展。

以“創(chuàng)收增效”升級漁港 擴(kuò)大特色功能區(qū)

集團(tuán)承建翻身河漁港升級改造項(xiàng)目前，漁港北岸區(qū)域功能單一、空間利用效率低、作業(yè)模式傳統(tǒng)，漁獲物交易、冷鏈加工、船舶維修等關(guān)鍵環(huán)節(jié)發(fā)展滯后，難以適應(yīng)現(xiàn)代漁業(yè)發(fā)展需求，港口綜合效能未能充分釋放，嚴(yán)重制約了區(qū)域漁業(yè)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級。

為徹底扭轉(zhuǎn)這一局面，集團(tuán)依托其得天獨(dú)厚的航運(yùn)條件與生態(tài)資源，積極拓展?jié)O業(yè)發(fā)展新空間，未來將著力建設(shè)集漁船安全避風(fēng)、裝卸補(bǔ)給、水產(chǎn)品流通加工、水產(chǎn)品冷鏈物流、漁港綜合管理、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、休閑觀光、濱海旅游、城鎮(zhèn)建設(shè)為一體的經(jīng)濟(jì)、社會、文化活動中心。

從老舊到煥新，漁業(yè)與綠色文旅融合共生，打造可持續(xù)發(fā)展新路徑，集團(tuán)以翻身河漁港升級改造為抓手，逐步織密“黃海新區(qū)配套服務(wù)網(wǎng)”。未來，集團(tuán)將緊抓“漁港文化”新機(jī)遇，拓展“海洋經(jīng)濟(jì)”新領(lǐng)域，以國企擔(dān)當(dāng)推動漁港轉(zhuǎn)型升級，讓更多漁民、游客、居民享受美麗多彩的漁港生活。